ハイパワーレスキューのブログ　（レッカーサービス）

こんにちはハイパワーレスキューです⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡

夏真っ盛りになってきて、運転手は太陽のあたる右手半分だけポッキーのように日焼けしています。

ハイパワーレスキューの作業服は長そでなので、昼間の出動は非常にとろけそうです。

それでもお客様を炎天下の中待たせるわけにはいきませんので、作業はスピィーディーにシャキシャキと！

それと少し前に某アシスタント会社様の研修会が沖縄でありましたので参加させてもらいました



なかなか現場で見ることのない実際の作業をコールセンターのスタッフの方たちも知ってもらおうという趣旨のようです。



暑い中お疲れさまでしたm(__)m

ちなみにうちのスタッフの中で研修に参加してると必ず会社から出動の呼び出しがかかり、いつも途中退室のスタッフがいます。やはり今回もでした、、


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こんにちはハイパワーレスキューです⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡



そろそろ夏の到来で暑くなっている中、沖縄では某アシスタント会社の研修会なども開かれ、
参加できなかったスタッフの為に、弊社の敷地内でもいろいろと研修会をしましたが、地面がフライパンのように熱く、ハンバーグになってました。沖縄の暑さ恐るべし！



アタッチメントの使い方なども先輩スタッフが色々試しながら教えていました。
しかし今は大型よりもレンタカーの依頼が増えてきてますね、夏だなと感じます。



中には、レンタカーの車両をお客様に貸し出そうと思ってエンジンをつけたらバッテリーが上がっているという依頼もしばしば。

たくさんのレンタカー車両を管理するのも大変なようです。


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こんにちはハイパワーレスキューです⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡

前回港まで牽引したラフタークレーン車ですが、今回船に載せる手続きが済んだので船に積載してほしいとのご依頼で出動！



古い車なのでアウトリガー（ビニョーンと横に伸びた転倒を防ぐための安全装置）が壊れていて、
レッカー車でクレーン車の前を吊ったら乗船の時にアウトリガーが船の床に当たり傷つけるため、クレーン車をワイヤーで引っ張って載せて欲しいとのこと。
＆クレーン車のブレーキは壊れていますがよろしくとのこと



「うーん、なるほど、大丈夫です任せて下さい！」と、様々な状況を想定していろいろ準備いたしまして、
ワイヤーを掛けて用意していざ出発！



そのまま引っ張って、船のスロープを上り、フェリー内の写真です。一番に入れさせてもらいました。



ということで、すんなりと終了でございます。

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先週キャリアカーがやってまいりました。フルフラットでうれしいな！

昨日ペイントを終えて仲間入りしました






まだ出動しておりませんが、早く活躍してほしいので故障搬送の依頼が楽しみです。
ということでちょうど今某アシスタント会社からガス欠依頼が入りましたので今日はわたくしが行ってまいります。
ではでは  

これまで保険会社がサービスの一環としてやっていたロードサービス！
某専門誌の記事の中で、損保最大手の東京海上日動さんが、「これからはロードサービスを特約として主力商品に組み込んでいく」という記事を読みました。ロードサービスの保険化です。

これって、レッカー会社には大きな衝撃になりそうな予感が、、。
まあ、一般の皆さんは何のこっちゃい？　ということですが、

難しいことは飛ばしちゃいまして、私のわかる範囲で勝手に解釈すると（間違ってたらすいません）、ユーザー側の視点で見ると

保険会社は契約者に対して「ロードサービスがありますよー」としっかり説明しないといけないので、
これまでみたいに「え？保険にこんなロードサービスがついているなんて知らなかったよ」「あの時に使えばよかった」ということが少なくなります。
　　
　「保険にロードサービスが付いている」ということがもう少し社会認知されていくということですね。

そしてこの認知度が高まると他の損保会社さんにまで様々な影響を与え、レッカー業界の体制が色々変わっていく可能性があるということでございます。

詳しいことは後ほどわかると思いますが今後の動向に注目でございます。


  

たまに「敷地内に違法駐車されているんだけどレッカーしてください」という電話を頂くことがあります。
・・・・・が、
実はハイパワーレスキューなどのレッカー専門屋といえども、車の所有者に無断でレッカーをすることはなかなか難しいですm(__)m

ですが緊急車両や歩行者の妨げになったり、渋滞の原因を作るので違法駐車は困りものです。
常習犯やわざと敷地内に停める悪質な違法駐車にはこんなことができたらいいんですけどね。

そいや！！


18年6月1日から新しい違法駐車対策法制が施行されました。大量の違法駐車に対応できなくなった警察が
民間に業務の一部を委託するといったものです。

①違法車の所有者が反則金を払うのでございます
②駐車時間の長短にかかわらず悪質な放置車両は取りしまるのでございます。ＮＯ　ＭＯＲＥ　チョークです
などなど。


ちなみに一度フランスのパリで違法駐車の取り締まりをみましたが、日本のように前のタイヤだけを上げて引っ張っていくという
生易しいものではありません！
傷がつこうがそんなの関係ねーという勢いで、いきなりクレーンで持ち上げてトラックの荷台に載せて問答無用で持っていきます。閑静な街中でいきなり車が宙に浮いている様はまるでマグロの一本釣りの迫力がございます（でも違法駐車の数は半端ではないですパリは。ここまで多いと違法かどうかもわからないくらいの量です）

ということでございました。皆さんも一本釣りには気をつけてマナー駐車を守りましょう

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おはようございますハイパワーレスキューです
先日は朝から交通管理隊の高速道路上での路上作業訓練に参加してきました。


やはり隊員の方は非常に危険な高速道路での作業を毎日やっているだけあり、
一つ一つの動作に緊張感が伝わってきて見ているスタッフもいい刺激になります


何より目を見張ったのは隊員同士の連帯が見事だと感じましたね。
必要最小限の合図で安全を確保しながら一つづつの作業を安全確実に進めていく様子は見ていて気持ちが良かったです

沖縄の高速道路ではもう２年以上死亡事故を起こしておらず、彼らがいかに優秀かがうかがえます。
全ての作業をスタッフ達に見せたかったのですが、研修中に依頼が３件たて続けに入ったため最終的に３人しか最後まで
見学できませんでした(ToT)/~~~
個人的には落下物処理が新鮮で面白かったですね、車両規制することはよくありますが
高速道路で走行中の車を完全に止める機会なんてあまりないですからね。


夕方は港から大型を引いて参りました。


そして夜は会社の忘年会。居酒屋→ボーリング→居酒屋？( ´Д`)→カラオケとよくわからないコースでしたが
また団結できて楽しかったです、カラオケ終わったらすぐに故障のレッカー依頼が入って
そのまま現場に急行したスタッフはかわいそうでしたが、、。


　　　　　　　　　　　　　　　　　夜中に沖縄の道路で困った時は？　　　　

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こんにちはハイパワーレスキューです　
最近は朝方寒くなってきて、東北では大雪が降ったようです
前年はエルニーニョとよく聞きましたが、今年はその反発でラニーニャ、ラニーニャとよく聞きます
ちなみにエルニーニョはスペイン語で「男の子」、ラニーニャは「女の子」という意味で全く逆の現象が起こる異常気象のようです
エルニーニョが起こると日本は冷夏、暖冬　　ラニーニョでは猛暑、寒冬になります


バングラディシュではサイクロンが発生し、被害者が５０００人以上になると言われております
家がなくなるのは大変ですよ～！私も大昔に９ヶ月ほどホームレス生活をしたことがございますが家がないのは切ないですよ

様々な地域で異常気象が引き起こす問題が表面化してきてます　これを食い止めるには自分が出来ることをコツコツと
まずはエコバックや緑化募金などを頑張っていこうかと思う今日この頃


異常気象のせいではありませんが、最近多い縁石などの乗り上げ事故の写真です


単独事故で怪我人などはあまりありませんが、愛車の足がもげてしまいます
人間で言ったら骨折ですね


シャフトが折れたりしてペタンと座り込んだりします

ちょっとのよそ見や携帯電話で愛車の足がガクガクになっちゃいます


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こんにちはハイパワーレスキューです。
今回は「ちょっと変わった依頼」についてです。

やはり沖縄で依頼の多い日は台風です。大変ですよ台風の日は。視界が悪い道路上での作業＋風でとばされそうです。
作業自体も危険ですが、依頼数も多いです。


水没しちゃってます。よく見ると道路が普通の写真ですが、よく見ると川になっておりますヽ(A`*)ﾉ≡
こういう日は依頼はほぼ水没でした。1時間に10件近くの依頼が、、、電話受付けの時点で2，3時間待ちなども。
高速道路は閉鎖されますし、スピードは出せませんし、場所によっては交通規制もされてます。
10億円くらいでヘリを買えば全て解決するんですけどね。


最近では観光できたお客様の依頼でこのようなものも運ぶこともちらほら。
あちこちで走り回っているのを見かけますね。
私は乗ったことはないですが、お客様が「非常に楽しいよ」とのことでした。

かわいい案件ではお客様が無くされたラジエーターのキャップを溝の蓋を一つづつ開けて探したりといろいろな現場があります。

毎日お客様は変わりますが、ハイパワーレスキューに頼んでよかったと思われる作業をしていきたいでございます。
以上でございます

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こんにちは「ハイパーレスキュー」とよく間違われる「ハイパワーレスキュー⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡
」です。ハイパワーですHIGH　POWERです！力持ちです

なぜハイパワーかと申しますと
わっせわっせとダンプカーを運んだり



バスやトラックを長距離搬送したりと
なかなかハイパワーなんです。



沖縄でもレッカー会社は何社かありますが、バイクから大型まで搬送できるところはそんなにありません。



これからはさらにスピーディーな対応でお客様を待たせることなく作業を心がけます⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡


もし道路で見かけたら、「あ、ハイパーじゃなくてハイパワーレスキューだ！」と思って下さい
真赤なボディなのでこれまた現場で消防車と間違えられることもしばしば！気にしない！

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こんにちはハイパワーレスキューです。



沖縄は夏ということで、７月くらいからレンタカー会社さんからの依頼が毎日のように入ってきます。
その中には大きな事故もありますが、なんといいますか、非常にもったいない事故？みたいなものもあります

それが対向車とのミラー同士の接触です。

たま～～～～～～～にある案件。ミラーが割れるだけならまだ良いのですが、対向車にぶつかったミラーが
すごい勢いでたたまれて、その勢いのまま窓のガラスにぶつかり窓ガラスまで破損するというものです。




運転手は突然横の窓ガラスが割れた飛んで来るので大パニックです。幸い後続車がなかった為に大事故にはなりませんでしたが、「銃撃されたかと思った」と言っておりました。VIP気分を味わったみたいです

さらにこの事故で悲しいのは、ミラーを破損しているために車道で自走してはいけないのでレッカーなどの助けを呼ばないといけないのです。走れるのにレッカーを呼ぶのはせつないのでございます
はい、以上でございます

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車のトラブルはいつでも起こる可能性があります。今日あなたの車のエンジンから煙がでることもございます。走行中に突然タイヤがバーストすることもあります。レスキューを呼んだら何となく直してくれそうですが、でも実際プロが現場でどういう対応をしているのかは意外と目にする機会はありませんよね。


先々月にあるアシスタント会社のオぺレーターさん向けの研修をハイパワーレスキューのヤードでやらせてもらいました。

トラブルにあわれたお客様とまず最初に電話でやり取りをして、私たちレッカー会社にその状況を正確に伝えるのがお仕事なので、現場の基本作業を見てもらおうというのが趣旨の研修のようでした。



皆さん真剣にお話を聞きながらメモメモ。


作業のスピードや安全対策などを勉強しておりました。沖縄からだけでなく全国からもいろんなレッカー会社さんも来てました。


こちらは大型トラックのタイヤ交換。すごいですね。私どもも勉強になりました

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こんにちは24時間ロードサービスのハイパワーレスキューです。

昨日の沖縄はものすごい台風でしたのであちこちで事故や故障が多発！TVでもトラックの横転事故が映し出され、レッカーに行くのにあちらこちらの並木が倒れていて道がふさがってたので、暴風の中、雨にうたれながら障害物のでかい木をせっせと脇道に排除しながら道を開拓し現場へ、、と台風ならではの光景がたくさんありました。

さてそんな中こちらは台風時にはグッスリお休みしてたハイパワーレスキューのバイク便です。スタッフがマジェスティーをペイントしてハイパワーレスキューテイストのバイク便に仕上げたものです。


バッテリージャンピングやガス欠、スペアタイヤの交換などの道具を載せています。
しかし昨日のような台風の日に出動したら大変なことになります。レッカー屋がレッカー屋をというお恥ずかしいことに(ーー゛)

あくまで軽作業専門ですが遠距離のお客様や、渋滞時にうなぎのようにスルリスルリと素早く現場に行けるので重宝します。


　　　　　　　　　　　↑
それとこちらはハイパワーレスキュー自作のレッカー用台車でございます。



事故でシャフトが折れ、タイヤが機能しない場合、この台車をタイヤの下にはさみます。
するとクレーンなどを使って浮かせたりしなくてもスルスルと進んでいき、すばやくトラックに積載することができる一度使ったら手放せない夢のような道具です。

昨日さっそく右前タイヤが取れかけてる車の依頼で使ってみましたが、スルスルと進んでいき無事に積載することができました。まだ改良できる部分もありますがこれからもレッカーの現場で活躍しそうな台車でございました。はい


　　　　　エンジンから煙が！困った時は台風の日にもお任せ
ハイパワーレスキュー！（０１２０－１９９－４１３）　　　　　　　　　　　　　　　　
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こんにちは、ハイパワーレスキューでございます。
梅雨もあけて、沖縄は非常に暑くなり、こういう日はクーラーをつけっぱなしでバッテリーがあがったり、エンジンのオーバーヒートなど故障でレッカー依頼が多発します。


そんな中まったく関係ないのですが、航空自衛隊のヘリに乗ってまいりました。



理由は私もよくわからないのですが、とりあえず乗ってきました。そして想像してたヘリより
でかい！アメリカのハンバーガー並にＢＩＧサイズです

小禄の航空自衛隊基地を出発し、沖縄南部を一周するツアー？で、約30分のフライト。南部一周を30分とはえらく速い乗り物だなと。
レッカー車もヘリでやれればなとちょっと思いました。業界での噂で、レッカー最大手のＪ○Ｆがヘリを買うらしい。使い道はわかりませんが恐らくレッカーというよりは救急の人命救助のためかと



20名ほど乗れる輸送用のヘリで、飛行機とは違い離陸時には　　ふわっ、、　　て感じで浮いて、「あれ？浮いた？」と思ったら
スーーって滑らかに進みました。プロペラとエンジン音がうるさいので乗員は耳あてをしてジェスチャーで会話をしてました。
カラオケの100倍うるさい感じです。

ヘリは南風原ジャスコを越え、一気に与那原まで横断し行き→南城市、玉城や糸満をフライト


喜屋武岬あたりまで来て海上で旋回です。普段は気がつかない沖縄のこう配なども見れてちょっと感動でした。

というあまりレッカーとは関係ないレポートでございました


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本日は某レッカー会社のお誘いを受けて、某アシスタント会社のロードサービス研修会に参加させていただきました。
皆さん真剣な眼差しで実技研修の方も受けており、私どもも大変勉強になりました。

車の整備技術も当然ながら最近は安全確保の大事さも身にしみて再実感しているとこです。

ロードサービスの仕事は一つ間違えば大事故につながるので、安全を確保するための道具がトラックや後方警戒車にたくさん載っているのですが、それでもたまにヒヤっとすることがあります。
　　　
　　　　　　　　　　　　　　↓後方警戒車の中身

誘導安全棒を振っていても見えてない車もありますし、特に夜の作業では安全チョッキを着ていてもスピードを落とさず後ろから突っ込んでくる車もありますので少しも気を緩めることができません。

ある方から、全国でもロードサービスの社員で亡くなる方が毎年いると聞いたことがあります。
常に危険と隣り合わせの仕事なので、朝のミーティングでは前日の仕事の中であった細かなとこまで話し合い改善していきます。何かあったらでは遅いですからね。

というお仕事でございます。はい、以上でございます

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何でしょうこの暑さ！燃える2月、、、燃え、、、、萌え？
外でのロードサービスもこの暑さのせいで地獄のようになっております。
それでもハイパワーレスキュー隊は笑顔で対応でございます、はい。

お客様の車を汚さないようにシートカバーなどもかけて乗車させてもらっているのですが
トロトロととろけていなくなっちゃいそうです。
でも移動はクーラーで快適☆　2月にクーラー？

今年のJAPANは冬物衣料品や暖房器具の売れ行きは激減、
アメリカさんも暖房油の在庫の山らしいです

皆さんも脱水症状や日射病にはお気をつけてください、、、、、2月に日射病？
　
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日曜日にクレーンの免許を取って参りました。
ハイパワーレスキューのスタッフはみんなはるか大昔に取っていたのですが、私はまだ講習会を受けていなかったもので、改めて受けにいきました。
苦労しました、ええ。

クレーンに荷物をつけて元の場所まで戻ってくる実技試験！
いろんな障害物があり、スルスルと荷物をすり抜けさせていかないという、
いうたら昔流行った「電流イライラ棒」です。
ガンガン荷物を揺らしてあちこちぶつけて、泣きそうな顔でもう一度やらされる方もいらっしゃいましてドキドキ。

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本日はわがハイパワーレスキューのHPを作成中！

いや～、、、、むずかしい！！まず書いてある文字？が読めない、、ヘブライ語？　　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
まあまあ、カムダウンわたし、すこ～しつづやっていこうじゃないか

ちなみに国土交通省によると今日本では７５００万台の車が保有されてるらしいです。全ての車が稼動しているわけではないのですが、すごい数だ！

世界的に競ってバイオエタノール車の開発も進んできてますし、低コストで環境にも優しい次世代エネルギーをぜひ日本の得意な技術力で導いてもらいたいものですね、、、はい、、、以上でございます
　
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わお！セルシオが見事な横転だPERFECT！
ではなく、これは敷地内での研修です。みなさん車の裏側見たことありますか？いやいやなかなかそんな機会はないんじゃないでしょうか。
裏返してみるとわかるんですが、、車ってでかい！
こうやって見ると改めて車は凶器にもなるんだな～っと実感します

何度もゴロンゴロンとされるかわいそうなセルシオですがこれも沖縄の道路を守るためと思って涙を飲んでくれいっ！

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沖縄南部の田舎道を走行中。こんなところはぜんぜん車通りもなく、ゴーストタウンのようにすいております。もしこんなにすいていたらトラブルがあってもノンストップでレスキューができるのでみんなとっても助かりますね。
とういことで沖縄都市部のあの恐ろしい渋滞もなくなればいいのになと、、

ちなみに去年は一日に何人がモノレールに乗っていたと思われますか？
なんと１日平均利用客数３万５０００人を上回っているのです！

わ～お！ですね、そんなに皆さん乗られてるんですね。
モノレールが出来た当初は車の上を走っていく姿に感動したものですが今ではすっかり違和感なく沖縄に溶け込んでちゃんと立派に機能しているのですね、、すばらしい！

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